Куглични лежајеви са дубоким жљебовима постали су уобичајен избор за котрљајуће лежајеве због своје свестраности и широке примене. Они се истичу у условима велике брзине, па чак и екстремне брзине, могу се похвалити изузетном издржљивошћу и захтевају минимално одржавање. Ови лежајеви показују мали коефицијент трења, што им омогућава да подрже велике брзине ротације. Њихова једноставна структура омогућава лаку и исплативу производњу, а да притом задржава високу прецизност. Са широким спектром доступних димензија и облика, користе се у прецизним инструментима, моторима ниске буке, аутомобилима, мотоциклима и општим машинама. Без сумње, они носе титулу најраспрострањенијег типа лежаја у машинској индустрији. Иако су првенствено дизајнирани да подносе радијална оптерећења, они такође могу издржати одређену количину аксијалног оптерећења.
Одабир већег радијалног зазора може повећати носивост аксијалног оптерећења лежаја. Када се подвргне чистој радијалној сили, контактни угао је нула. Међутим, када је присутна аксијална сила, контактни угао постаје већи од нуле. Обично се користе кавези са штанцаним таласима, док се чврсти кавези обично производе аутомобилом. У неким случајевима може се користити најлонски оквир. Ове разлике у дизајну кавеза помажу да се оптимизују перформансе лежаја под различитим условима оптерећења.
Аксијални зазор кугличног лежаја са дубоким жлебом омогућава ограничено аксијално померање вратила или кућишта након монтаже. Ово омогућава погодно аксијално позиционирање у оба смера. Штавише, ови лежајеви поседују одређени степен способности самопоравнања. Они могу толерисати нагиб од 2'~10' у односу на отвор за кућиште и наставити да функционишу адекватно, иако њихов животни век може бити мало погођен. Обично се челични кавези са таласима користе за кугличне лежајеве са дубоким жљебовима, док већи лежајеви имају металне кавезе. Преуређивањем оригиналног садржаја, кључно је створити веома сличан садржај уз поштовање информационе структуре.
Куглични лежајеви са дубоким жљебовима се широко користе у многим индустријама због своје једноставности и ефикасности. Ови лежајеви су пројектовани првенствено за ношење радијалних оптерећења, али такође могу да подрже комбинована радијална и аксијална оптерећења када је радијални зазор повећан. У ситуацијама када су укључене велике брзине ротације и потисни куглични лежајеви нису прикладни, куглични лежајеви са дубоким жљебовима могу да поднесу чиста аксијална оптерећења. Мали коефицијент трења и висока гранична брзина чине ове лежајеве атрактивном опцијом у поређењу са другим лежајевима исте величине. Међутим, не препоручују се за велика оптерећења или ситуације у којима је отпорност на ударце неопходна.