Куглични лежајеви са дубоким жљебовима углавном носе радијално оптерећење, али такође могу поднијети радијално и аксијално оптерећење. Када је само под радијалним оптерећењем, контактни угао је нула. Када куглични лежај са дубоким жљебом има већи радијални зазор, он има перформансе угаоног контактног лежаја и може издржати веће аксијално оптерећење. Коефицијент трења кугличног лежаја са дубоким жљебом је веома мали и гранична брзина је веома висока.
Али пошто постоји јаз у кугличном лежају са дубоким жлебом, унутрашњи и спољашњи прстенови ће се померити релативно под дејством оптерећења, што ће смањити тврдоћу лежаја, учинити аксијалне и радијалне вибрације лежаја и радну тачност и живот машине ће бити погођен. Да би се ове вибрације смањиле, за механичку опрему високе прецизности и велике брзине, често ће се код уградње кугличних лежајева користити методом предоптерећења, односно када се уградњи лежаја даје одређена радијална или аксијално оптерећење, како би се елиминисао првобитни зазор, и може учинити да тело лежаја и унутрашњи и спољашњи прстен буду еластичне деформације, како би се ефикасно избегло релативно кретање између унутрашњег прстена.
Генерално, конструкција лежаја и принцип компензације предоптерећења су усвојени за контролу предоптерећења. Када брзина није превисока и опсег брзине је релативно мали, челично предоптерећење се користи за примену предоптерећења, предоптерећење ће се мењати са топлотом делова осовине. Када је брзина велика и опсег брзине велики, еластични уређај за предоптерећење може смањити утицај температуре и брзине на предоптерећење. У овој методи, контрола преднапрезања је веома ефикасна и лака за руковање, али када се лежај склопи, његово преднапрезање се не може подесити.
Прво, сврха претходног учитавања
Предоптерећење лежаја вретена може учинити да куглица и стаза клизања елиминишу првобитни зазор и формирају еластичну деформацију. Када куглични лежај са дубоким жљебовима носи спољашње оптерећење, лежај ће имати одређену крутост. Када је лежај инсталиран у смеру супротном од спољашњег оптерећења, неће бити зазора између куглице и стазе за трчање због спољашњег оптерећења, како би се побољшала тачност ротације вретена. Повећава се крутост вретена и продужава радни век. Бука је такође смањена.
Друго, принцип претходног учитавања
Уопштено говорећи, величина предоптерећења се одређује према тачности ротације вретена, величини радног оптерећења и нивоу брзине.
1, оптерећење главног вратила је мало, тачност ротације је висока, а брзина ниска, може узети веће предоптерећење.
2, радно оптерећење је велико, брзина је велика, јер је лако произвести експанзију топлоте, прикладно је узети мало претходно оптерећење.
Дизајн структуре кугличног лежаја са дубоким жљебом је разуман, али такође треба имати секс, постојаће дуг животни век лежаја. Рационалност, стабилност и природа сваке технологије обраде кугличних лежајева са дубоким жљебовима такође ће утицати на животни век лежајева. Термичка обрада и процеси млевења који утичу на квалитет кугличних лежајева са дубоким жљебовима често су директно повезани са кваром лежајева. Истраживање метаморфног слоја радне површине жљебних кугличних лежајева показује да производња лежаја углавном треба да прође кроз ковање, термичку обраду, брушење, стругање и монтажу. Веза између процеса брушења и квалитета површине лежаја је веома блиска.
Да ли је уградња кугличног лежаја са дубоким жљебовима исправна утиче на његов животни век, тачност и перформансе. Због тога би одељење за дизајн и монтажу требало у потпуности да проучи уградњу кугличних лежајева са дубоким жљебовима. Инсталација се мора извршити у складу са оперативним стандардима. Уградња танкозидних лежајева треба да се заснива на носивој структури, величини и природи компоненти лежаја. Притисак треба директно применити на крајњу страну чврстог и хладног затвореног прстена, а притисак не треба преносити кроз тело котрљања.